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成都街头，很动漫的母女俩，呵呵
　　以下图片是2010年12月我和助手N次路过成都随手街拍。。。
　这年轻母亲，是不是很像中国大明星张柏芝？　
　　
　　来中国之前，我到过世界各地很多城市，纽约、伦敦、米兰、巴黎……然而，这些大大小小的城市，最吸引我的却是阿姆斯特丹这座充满郁金香气息的港口城市。
　　我知道，中国人一提起阿姆斯特丹，大概首先想到的就是它的红灯区和橱窗女郎。于是早些年，没去过阿姆斯特丹的人们，尤其是男人们，总会对这座城市想入非非。但真正到过红灯区之后,[link widoczny dla zalogowanych]，就会发现，它其实远不是你所想象的那种“天上人间”。每天晚上，这里的确人潮人涌，世界各地游客被这里各式各样的橱窗女郎吸引而来，这些游客，有情侣结对的，也有三五一群的各色男女，还有很帅很帅的警察们，结队骑着单车，一边嚼着口香糖，一边随着好奇的游客人群漫不经心游弋四周。我敢说，来这里的95%的男男女女，只是惊讶这道独特风景，真正有所作为的，呵呵，屈指可数。
　　其实，作为一种性文化，阿姆斯特丹的红灯区远不能代表它的悠久文化传统和时尚气息。她只是作为一个旅游符号存在于此而已。这就是荷兰人的聪明,[link widoczny dla zalogowanych]。
　　
　　阿姆斯特丹真正吸引我的，除了它悠久的历史文化，便是这座城市人们舒适的生活状态。阿姆斯特丹人似乎永远都处于悠闲的生活节奏之中，他们非常懂得享受生活，追求各种时尚潮流。甚至，在这座城市，自行车成了他们出行最流行的交通工具。
　　当我情绪低落的时候，我会沿着阿姆斯特丹的河渠漫无目的地走，伫立在桥上，凝望着静静的河流，欣赏着对岸古老的建筑，看着当地人在桥头露天酒吧，慵懒地晒着太阳喝着啤酒，这种心灵的释怀，是在其他城市感觉不到的。
　　
　　也许你会说，我明明在聊成都，何以如此乾坤大挪移，扯到阿姆斯特丹身上了呢？其实，我想说的是，我对成都似是而非的初体验，与我对阿姆斯特丹的印象非常相似。
　　我第一次来成都，是在2008年5.12汶川大地震之后的第二天，我从北京坐飞机到双流国际机场，然后经过成都市区到都江堰灾区做志愿者。那时，当我坐在车上，第一眼看成都的时候，我惊讶地发现，刚刚经历了大地震考验，离震中只有60公里，而且余震不断的成都，竟然显得如此从容，没有丝毫的惊慌失措。人们正紧张有序地支援灾区。就在那一刻，两个截然相反的画面在我脑海里交替叠加，一个是我家乡被炮弹轰炸的惊慌，一个是成都刚刚遭遇八级地震的淡定。
　　
　　第一次真正意义上逛成都，是在地震救援结束后，几个朋友陪着我逛春熙路。那天虽然只有两个小时，但却让我对成都的时尚程度有了新的认识。我的第一感觉便是，哇塞，春熙路的美女的确太多！毫不夸张地说，站在原地360度转悠，每一度都有一道风景线。她们的穿着打扮,[link widoczny dla zalogowanych]，气质、肤色，丝毫不逊色于我到过的任何一座大城市的女人。
　　接下来的日子，因为牵挂我在都江堰的几个孩子，从北京往返成都的日子日渐增多，开始慢慢对成都有些感觉。
　　第一让我亲切的是，成都的沿河的茶馆，就像阿姆斯特丹每条河流桥头的小酒馆，不同的是，一个是中国特色的Tea，“竹叶青”是他们的最爱；一个是Beer，阿姆斯特丹人最骄傲的Heineken，就是中国翻译为“喜力”的那种啤酒。相同的是，两个城市，空气里飘逸着同样的休闲，同样的舒适。。。
　　第二让我疑惑的是，阿姆斯特丹是自行车王国，很早也听说过成都也是如此。但是，成都街头，车龙马水间，自行车显得势单力薄，除了汽车，电动车几乎一统天下。
　　为什么不骑车大多改为骑电动车呢？这我很不解。
　　我认识一个大叔，快60岁,[link widoczny dla zalogowanych]，在阿姆斯特丹一个村上，承包了一个风车经营，一年收入几十万欧元。他住的地方距离农场大概15公里，他靠一辆2.0排量的两厢欧宝车和一辆自行车解决交通问题。一年之中，除非下雨，他都是骑车来骑车去。。。
　　其实，大多数的阿姆斯特丹人，如果能骑车时，绝对不会开车去。
　　他们都这么做，主要还是环保意识强力，同时也是锻炼身体。这一点，两个城市的理念差距很大。。
　　
　　在北京和阿攀喝咖啡聊天的时候，我对阿攀说，等到我们都有空的时候，我要让她陪我一起骑自行车逛成都。阿攀对我的这个提议非常赞赏。顺便交代一句，阿攀的家在三圣乡，阿攀说，那里是成都著名的五朵金花，等到春暖花开骑车游玩，真的有到了人间天堂的感觉。
　　我忽然有一个想法：准备把自己变成一个地道的成都人。
　　我的普通话应该还算标准，据说四川话属于中国北方方言语系，以北京话为代表。我在北京生活了那么多年，成都话应该不难学。等到我能用成都话说“啃兔脑壳”的时候，我对成都的印象，就不再会是似是而非了。
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